La lubricación o lubrificación es la acción de reducir el rozamiento y sus efectos en superficies adyacentes con movimientos que puedan ocasionar algún tipo de maquinado (debido a los movimientos de una pieza respecto de otra), al interponer entre las superficies una sustancia lubricante, por ello logra formarse e interponerse una capa de lubricante capaz de soportar o ayudar a soportar la carga (presión generada) en las superficies por imposibilitar el contacto directo.La película de lubricante interpuesta puede ser un sólido, (e.g. grafito, MoS2), un líquido (grasa) o excepcional mente un gas.
Planes de lubricacion:
Los planes de lubricacion nos ayudan a estar mas pendiente al momento de hacerle el mantenimiento de lubricacion a una maquinaria ya que con el plan de lubricacion podremos llevar un control mucho mejor de la maquinaria y los activos lubricados de dicha maquina, los planes de lubricacion se pueden llevar a cabo a través de tablas que nos digan todos los activos a lubricar,la cadencia de los puntos de lubricacion, tipos de lubricante que usa el lubricador (Es el encargado de hacer el mantenimiento de lubricacion a las maquinas).
- Importancia del análisis de los lubricantes
El análisis de aceite es una técnica simple, que realizando medidas de algunas propiedades físicas y químicas proporciona información con respecto a:
• La salud del lubricante
• Contaminación del lubricante
• Desgaste de la maquinaria
El análisis de aceite no sólo va a permitir monitorear el estado de desgaste de los equipos, detectar fallas incipientes, sino también establecer un programa de Lubricación basado en Condición.
Otros ensayos utilizados para evaluar las condiciones del lubricante durante su desempeño en el equipo son:
a) Inspeccion de olor y color.
b) Analisis de Viscosidad.
c) Acidez y Alcalinidad.
d) Punto de Inflamacion
e) Resistencia a la oxidacion.
Plan de revisión de maquinaria y equipos
Los programas o fichas que contiene el plan de mantenimiento de la empresa son la herramienta de trabajo para la revisión de las máquinas o instalaciones.
El contenido básico de estas fichas es el siguiente:
1. Datos de identificación del equipo a revisar
2. Autorización del responsable.
3. Puntos a comprobar y/o piezas a sustituir según la intervención que se tenga que hacer.
4. Lista de control (check list).
5. Referencias de recambios específicos.
6. Tiempo invertido por tareas.
7. Apartado de observaciones.
8. Identificación y firma personal del operario que ha intervenido.
Por acá le dejaremos unos vídeos acerca de que es la lubricacion y la importancia en la selección de pruebas de análisis de lubricante
REGISTRO DE FALLAS Y REVISIONES
Es una lista de lo que
de hecho sucede al producirse cada modo de falla. Los efectos de las fallas deben describirse como si no
estuviera haciendo nada para impedirlos.
El registro de las fallas deberá incluir de ser posible,
la siguiente información:
a) Se
debe especificar si el fallo será evidente a los operarios en el desempeño de sus tareas
normales.
b) La
descripción debería indicar si el fallo va acompañado, o precedido de efectos físicos obvios, tales como ruidos fuertes, incendio,
humo, fugas de vapor, olores
extraños o manchas de líquido en el suelo. También debería indicar si la máquina separa
como consecuencia del
fallo.
c) Si existe una
posibilidad de que alguien se lesione o muera como consecuencia directa de un fallo, o que se infrinja una normativa
o reglamento relativo al entorno.
d) Al tratarse de
dispositivos protectores, la descripción deberá indicar brevemente que pasaría
si fallase el dispositivo o se encontrase inutilizado.
Registro del historial del equipo
El archivo de historia
del equipo es un documento en el que se registra información acerca de todo el trabajo realizado de un equipo,
instalación particular, contiene información
acerca de todas reparaciones realizadas, el tiempo muerto, el costo de las reparaciones y las especificaciones del mantenimiento
planeado.
Es
necesario registrar lo siguiente:
1. Especificaciones
y la ubicación del equipo.
2. Inspecciones, reparaciones, servicio y ajuste realizado, y las
descomposturas y fallas con su causa y las acciones
correctivas emprendidas.
3.Trabajo realizado en el
equipo, componentes reparados o reemplazado, condición de degaste
o rotura, erosión, corrección, entre otros.
4. Mediciones o lecturas tomadas,
tolerancia resultado de prueba e inspección.
5. Hora de la falla y tiempo consumidoen llevar a cabo las reparaciones..
La lubricación o lubrificación es la acción de reducir el rozamiento y sus efectos en superficies adyacentes con movimientos que puedan ocasionar algún tipo de maquinado (debido a los movimientos de una pieza respecto de otra), al interponer entre las superficies una sustancia lubricante, por ello logra formarse e interponerse una capa de lubricante capaz de soportar o ayudar a soportar la carga (presión generada) en las superficies por imposibilitar el contacto directo.La película de lubricante interpuesta puede ser un sólido, (e.g. grafito, MoS2), un líquido (grasa) o excepcional mente un gas. 
Los planes de lubricacion nos ayudan a estar mas pendiente al momento de hacerle el mantenimiento de lubricacion a una maquinaria ya que con el plan de lubricacion podremos llevar un control mucho mejor de la maquinaria y los activos lubricados de dicha maquina, los planes de lubricacion se pueden llevar a cabo a través de tablas que nos digan todos los activos a lubricar,la cadencia de los puntos de lubricacion, tipos de lubricante que usa el lubricador (Es el encargado de hacer el mantenimiento de lubricacion a las maquinas). 